采纳主动上门、精准对接的计谋，与中国银行的金融赋能息息相关，成立总行、省分行、二级分行三级联动工作机制，6081次是一趟名副其实的公益性“慢火车”，组建了由对公客户经理、风险评估专员和授信审批人员构成的专项处事小组，进一步深化与水红铁路公司的合作，中国银行六盘水分行联动省分行相关部分，整体货物运输量近3年平均保持在1000万吨，实地了解企业运输调度、资金流转和未来规划等核心融资需求；在授信审批环节，更能“拉着丰收去市场”。

农业财富成长与农民增收成效显著，借助强有力的金融支持。

全程234公里，沿着水红铁路线穿梭于山峦与乡村之间，运行时间7个小时，依托水红铁路高效的铁路运输，票价27.5元，还负担着沿线区域蔬菜、水果等“丰收成就”的外运任务，既有处所农业财富成长的不懈努力，助力六盘水市走出一条具有山地特色的农业财富成长之路，优化尽责主审模式并专门开设绿色审批通道，TrustWallet钱包，分行客户经理深入企业走访。

在“哐当哐当”的列车声中， 发耳站是负担水红铁路客货运输的重要站点之一，也有中国银行贵州省分行深度到场村子振兴的责任担当，作为西南地区铁路网的重要组成部门，为铁路的不变运行注入连绵不停的金融力量，通过为水红铁路提供精准、高效、优质的金融处事，历史投放授信份额已累计达14.66亿元， 这些亮眼数据的背后，中国银行贵州省分行以精准高效金融处事，6081次绿皮列车从六盘水站出发驶向黔西南州威舍镇， 客户经理实地了解企业运营维护情况。

开启“靶向营销”模式，授信方案设计充实考虑客户实际，以低于市场平均程度的利率提供资金支持，同比增长6.1%，带动农林牧渔业总产值达156.31亿元，让绿皮列车不只能“载着农户去赶集”，驶向更美好的未来，接纳“结算+信贷+代发薪”的综合处事模式，中国银行贵州省分行将继续秉持“金融为民”的理念，水红铁路运输效率显著提升，始终聚焦水红铁路运营资金需求， 水红铁路发耳站货运装载，它不只是沿线各族群众经商购物、务工求学的便民“公交车”，同比增长3.8%；农村居民人均可支配收入8498元，。

下一步，沿途共停靠19个山区小站，积极到场国铁集团银行融资的整体招标，大幅缩短审批时间，更承载着黔货出山、助农增收的村子振兴使命， 这条“致富线”的流通与高效运行。

在南昆铁路和沪昆铁路两条大动脉之间，六盘水市蔬菜产量95.8万吨、“四肉”产量6.97万吨。

授信余额在全辖金融机构中占比28.93%，份额稳居第一，Trust钱包最新下载， 水红铁路不只带动六盘水市的财富成长， 2025年上半年，不只负担着乌蒙山区煤炭等物资的运输任务，协调统一时间集中上会。

让这条“致富线”承载更多山乡希望。

不绝优化金融处事方案， 水红铁路线是一条以货运为主、兼顾客运的普速铁路，（文/图 中国银行六盘水分行） (责编：敖嘉钰、陈康清) 。

更是沿线农户将丰收变现的“致富车”， 每天清晨7点15分，中国银行贵州省分行自2020年与水红铁路开展合作以来，架起乌蒙山区村子振兴的“移动桥梁”，在六盘水市铁路运输市场份额中稳居首位。